鳳凰古城是中國歷史文化名城,首批中國旅游強縣,國家4A級景區,曾被新西蘭著名作家路易艾黎稱贊為中國最美麗的小城。地理位置可概括為:“西托云貴,東控辰沅,北制川鄂,南扼桂邊”。這里與吉首的德夯苗寨,永順的猛洞河,貴州的梵凈山相毗鄰,是懷化、吉首、貴州銅仁三地之間的必經之路。作為一座國家歷史文化名城,鳳凰的風景將自然的、人文的特質有機融合到一處,透視后的沉重感也許正是其吸引八方游人的魅力之精髓。古城建于清康熙年間,這顆“湘西明珠”是名副其實的“小”,小到城內僅有一條像樣的東西大街,可它卻是一條綠色長廊。
相傳天方國(古印度)神鳥“菲尼克司”滿五百歲后,集香木自焚。復從死灰中復生,鮮美異常,不再死。此鳥即中國百鳥之王鳳凰也。
鳳凰西南,有一山酷似展翅而飛的鳳凰,古城因此而得名。古城位于湖南省湘西自治州西南邊,縣治總面積1700多平方公里,人口44萬,是一個以苗族、土家族為主的少數民族聚集縣。
沈從文先生《邊城》一書中,有這樣一段描述鳳凰:“若從一百年前某種較舊一點的地圖上尋找,當可有黔北、川東、湘西一處極偏僻的角隅上,發現一個名為“鎮竿”的小點,那里同別的小點一樣,事實上應當有一個城市,在那城市里,安頓下三五千人口……”這就是蒙有一層神秘面紗的古城鳳凰。
鳳凰縣自古以來一直是苗族和土家族的聚居地區。明始設五寨長官司,清置鳳凰廳,以境內的鳳凰山而得名。1913年改為鳳凰縣。2001年獲中華人民共和國國務院特批,成為中國第101座歷史文化名城。
春秋戰國時期,鳳凰為“五溪苗蠻之地”,鳳凰屬楚國疆域。據本縣出土的文物考證,當時中原文化已影響到這里。秦一統天下,分天下為36郡,鳳凰當時屬黔中郡。
漢朝高祖五年,更黔中郡為武陵郡。所以鳳凰在西漢、東漢、時期為辰陽縣地,屬武陵郡。
三國時期,鳳凰先屬辰陽縣、武陵郡,歸蜀;后劉備戰敗,吳占其地,鳳凰仍屬武陵郡。
西晉時鳳凰歸鐔城縣地,屬武陵郡;東晉時為舞陽縣地,也屬武陵郡。
南北朝時期,鳳凰一直屬武陵郡。
隋朝一統江山,改辰陽縣為辰溪縣。鳳凰當時屬辰溪縣,隸屬沅陵郡地。
唐朝初為錦州地,唐高祖武德三年,置麻陽縣,鳳凰又屬麻陽縣。唐武后垂拱三年,鳳凰從麻陽縣分出,次年設渭陽縣,縣址設黃絲橋,即今黃絲橋古城。古渭陽縣,屬錦州盧陽郡。
宋朝太宗太平興國七年,改渭陽縣為招諭縣。宋神宗熙寧八年,廢招諭縣,復置麻陽縣,渭陽又劃歸麻陽縣。
元朝設五寨司,屬思州安撫司。這是土司政權時期,由本縣少數民族的統治人物執政,五寨司設在今鳳凰縣城。
明朝承元制,設五寨長官司和竿子坪長官司,都屬保靖宣慰司管轄。明永樂三年,置竿子坪長官司,仍屬保靖宣慰司管轄。明隆慶三年,在鳳凰山設鳳凰營。
清朝順治三年,清朝為了鎮壓苗民,采取了一系列軍事和政治的的的措施,在五寨司設鎮竿協副將。清康熙三年,為辰沅永靖道治。康熙三十九年,又將沅州鎮總兵官移駐五寨司城,將鎮竿副將換防駐沅州。
康熙四十三年,苗人向化,裁去土司,置鳳凰營于今縣城,在鳳凰山的原鳳凰營地設置通判。通判本應管理地方行政,但當時土司大權在握,形成土流并存的局面。
雍正七年,設辰沅永靖兵備道。
乾隆元年,改沅州為府屬兵備,十六年改鳳凰營為鳳凰廳,通判升為同知。
嘉慶二年,鳳凰廳升為直隸廳,屬湖南布政使司。
辛亥革命后,推翻清王朝,1912年元旦,鳳凰光復。
民國二年9月,廢鳳凰廳,改建為鳳凰縣,仍為湘西軍政統治中心。
1949年鳳凰縣解放,初屬沅陵專區,1955年劃歸湘西苗族自治州,1957年改屬湘西土家族苗族自治州直至如今。
鳳凰古城始建于清康熙四十三年〔1704年〕,歷經300多年的風雨 滄桑,古貌猶存。現東門和北門古城樓尚在。城內青石板街道,江邊木結構吊腳樓,以及朝陽宮、古城博物館、楊家祠堂、沈從文故居、熊希齡故居、天王廟、大成殿、萬壽宮等建筑,無不具古城特色。
鳳凰古城以回龍閣古街為中軸,連接無數小巷,溝通全城。回龍閣古街是一條縱向隨勢成線、橫向交錯鋪砌的青石板路,自古以來便是熱鬧的集市,如今更加生機勃勃。鳳凰古城的標志性建筑之一虹橋,原名臥虹橋,歷史悠久。鳳凰古城北門城樓本名“碧輝門”,采用紅砂條石筑砌,既有軍事防御作用,又有城市防洪功能,是古城一道堅固的屏障。鳳凰古街兩邊建筑飛檐斗拱,店鋪中陳設著琳瑯滿目的民族工藝品,濃濃的古意古韻,透出古街深厚的民族文化底蘊。
鳳凰古城分為新舊兩個城區,老城依山傍水,清淺的沱江穿城而過,紅色砂巖砌成的城墻佇立在岸邊,南華山襯著古老的城樓,城樓還是清朝年間的,銹跡斑斑的鐵門,還看得出當年威武的模樣。北城門下寬寬的河面上橫著一條窄窄的木橋,以石為墩,兩人對面都要側身而過,這里曾是當年出城的唯一通道。
古城特產
土特產血粑鴨、樅菌油、苗族花帶、土家織錦、尖栗、板栗、金香柚、蜜桔、葛粉、銀杏、穿山甲、娃娃魚、“米良一號”獼猴桃、扎染、野生罐罐菌、蠟染、鳳凰古城姜糖、苗山姜糖酥、苗家酸蘿卜。
著名人物
民國總理、慈善家、教育家熊希齡,作家沈從文,畫家黃永玉,將軍陳斗南,田興恕,鄭國鴻,中國科學院院士蕭紀美。
鳳凰八絕
1.沱江邊的菜場以及在河邊搗衣的女人。
2.沙灣的吊腳樓。
3.北門外沱江邊上的露天餐座。
4.哺育了沈從文、黃永玉的文昌閣小學。
5.黃絲橋古城。
6.文廟、天王廟、武侯祠、文昌閣、筆架城,查地圖可以找到。
7.黃永玉題字的理發店,師傅有推拿的絕活,專治落枕。
8.古戲臺是當地畫家的聚會地。
景點簡介
[沱江泛舟]
沱江河是古城鳳凰的母親河,她依著城墻緩緩流淌,世世代代哺育著古城兒女。坐上烏蓬船,聽著艄公的號子,看著兩岸已有百年歷史的土家吊腳樓,別有一番韻味。順水而下,穿過虹橋一幅江南水鄉的畫卷便展現于眼前:萬壽宮、萬名塔、奪翠樓……一種遠離塵世的感覺悠然而生。沱江的南岸是古城墻,用紫紅沙石砌成,典雅不失雄偉。城墻有東、北兩座城樓,久經滄桑,依然壯觀。
沱江河水清澈,城墻邊的河道很淺,水流悠游緩和,可以看到柔波里招搖的水草,可以撐一支長篙漫溯。沿沱江邊而建的吊腳樓群在東門虹橋和北門跳巖附近,細腳伶仃的立在沱江里,象一幅永不回來的風景。
[陳斗南古宅院]
鳳凰古城陳斗南宅院建于清光緒28年(1902年),位于古城內吳家弄一號,在東門城樓和楊家祠堂之間,占地面積366.6平方米,由前進、天井、中堂及后進組成,為四水歸堂回廊式院落,四周防火墻高深嚴密,是江南典型的四合院。宅院是民國時期的將軍府,陳宅出了兩位國民革命軍少將,陳斗南將軍(1886~1931),1924年~1925年間與賀龍為湘西巡防軍同僚,關系密切。1926年參加第二次北伐,1928年年間賀龍領導工農革命軍時在鄂南、湘北鬧革命受挫來湘西,陳渠珍委派陳斗南支援賀龍領導的工農革命。1931年患惡口瘡搶救無效,病故于漢口醫院。陳范將軍(1909~1943)為陳斗南之侄,1937年率部參加抗日戰爭,血戰嘉善。2005年中共中央授予中國人民抗日戰爭勝利60周年紀念獎狀及獎章。
陳氏祖宗泥塑像是泥人張傳人張秋潭大師的封世之作,被專家、教授贊譽為國家級乃至世界極的泥塑藝術精品。
而且陳斗南宅院還是《烏龍山剿匪記》、《湘西喋血記》、《父親的戰爭》、《戰士》、《拯救女兵司徒慧》、《未代苗王》、《我心飛翔》、《湘西往事》等十多部著名影視劇內景拍攝地。
[東門城樓]
東門城樓位于城東,緊靠沱江,原名"升恒門",為鳳凰古城四大城門之一。
東門城樓始建于清康熙五十四年(1715年),城門下部由紫紅砂巖砌成,上部城樓則用古磚砌筑。城門寬3.5米,高4米,呈半圓拱,兩扇城門都用鐵皮包裹,用圓頭鐵釘密釘,牢實堅固。城墻修筑全部用紅砂條石,精工細鉆,規格一致,城墻厚0.8米,下部內外兩側用條石加石灰漿砌成,中間填以碎石粘土,層層夯實;頂部的中間填充物改為石灰、鵝卵石、黃土拌成的三合土,厚約0.33米,上面鋪以紅砂塊石。城樓高11米,大門上方有槍眼8孔。歇山屋頂,覆以腰檐,飛檐翹角,精美壯觀。
[沈從文故居]
世人知道鳳凰,了解鳳凰,是從沈從文開始的。1902年12月28日,我國著名作家、歷史學家、考古學家沈從文先生誕生在鳳凰古城中營街的一座典型的南方古四合院里。四合院是沈從文先生曾任清朝貴州提督的祖父沈宏富于同治五年(1866年)購買舊民宅拆除后興建的,是一座火磚封砌的平房建筑。四合院分前后兩進,中有方塊紅石鋪成的天井,兩邊是廂房,大小共11間。
房屋系穿斗式木結構建筑,采用一斗一眼合子墻封砌。馬頭墻裝飾的鰲頭,鏤花的門窗,小巧別致,古色古香。整座建筑具有濃郁的湘西明清建筑古城特色。二十年代就蜚聲文壇,被譽為“中國第一流的現代文學作家,僅次于魯迅”(金介甫JeffereyC.KinKley著《沈從文論》)的沈從文先生在古城里度過了他充滿傳奇色彩的童年。沈從文的一生是坎坷的一生,是奉獻的一生。他1917年到1922年漂游在湘西沅水流域;1923闖入北京,1923年至1928年在北京以寫作謀生;1928年至1930年,在上海中國公學任講師,兼《大公報》、《益世報》等文藝副刊主編;1931年至1933年在青島大學任講師;1934年至1939年在北京主編全國中小學國文教科書;1939年至1947年在昆明西南聯合大學任教授;1947年至1949年在北京大學任教授;1950年至1978年在北京中國歷史博物館任文物研究員;1978年至1988年在中國社會科學院研究所任研究員。
沈從文先生的文學作品《邊城》、《湘西》、《從文自傳》等,在國內外有重大的影響。他的作品被譯成日本、美國、英國、前蘇聯等四十多個國家的文字出版,并被美國、日本、韓國、英國等十多個國家或地區選進大學課本,兩度被提名為諾貝爾文學獎評選候選人。沈從文先生不僅是著名的作家,還是著名的歷史學家、考古學家,他撰寫出版了《中國絲綢圖案》、《唐宋銅鏡》、《龍鳳藝術》、《戰國漆器》、《中國古代服飾研究》等等學術專著,特別是巨著《中國古代服飾研究》影響很大,填補了我國文化史上的一項空白。
沈從文故居于1991年被列為省人民政府重點文物保護單位,拔款進行了整修。故居現陳列有沈老的遺墨、遺稿、遺物和遺像,成為鳳凰最吸引人的人文景觀之一,每天來瞻仰者絡繹不絕。
[熊希齡故居]
熊希齡故居位于古城北文星街內的一個小巷里,故居往東200米便是秀麗的沱江。故居為四合院系南方古式的木瓦結構,比較矮小但很精致,故居現存房屋4間基本是保持原貌,很富于苗族情調,故居屬縣重點文物保護單位。
1869年6月25日(農歷)熊希齡先生誕生在這里并在此度過了他的童年。他天生聰慧被喻為“湖南神童”,十五歲中秀才,二十二歲中舉人,二十五歲中進士,后點翰林。1913年當選民國第一任民選總理,由于他反對袁世凱復辟帝制,不久就被迫辭職。熊先生晚年致力于慈善和教育事業,1920年創辦著名的香山慈幼院。1937年12月5日這位風云人物在香港逝世,享年67歲。當時國民為他舉行了國葬儀式。
[楊家祠堂]
楊家祠堂始建于道光16年(1836年),木結構四合院,上下兩層,占地770平方米,由大門、戲臺、過廳、廊房、正廳組成,呈長方形。戲臺為單檐歇山頂,檐下飾如意斗拱,高16米,四根臺柱雕龍刻鳳,戲臺為穿斗式,正殿為抬梁式,整個建筑做工精細,極富民族特色,屬縣重點文物保護單位。楊家祠堂坐落在縣城東北部的古城墻邊。太子少保、果勇侯、鎮竿總兵楊芳捐資修建于清道光十六年(1836年)。
祠堂由大門、戲臺、過亭、廊房、正廳、廂房組成,是典型的四合院建筑,占地770平方米。戲臺為單檐歇山頂,穿斗式結構,高16米,面闊7米,進深8米;檐下如玉斗拱,臺柱雕龍刻鳳。正殿為抬梁式建筑,山墻為貓背拱,分為一明二暗三間。兩邊配有廂房。楊家祠堂設計精巧,做工精細。窗戶、門、檐飾件均系鏤空雕花,整體建筑具有鮮明的民族特色和很高的建筑藝術價值。
[虹橋藝術樓]
虹橋橫臥于沱江之上,風雨樓以它的壯觀和俊美拔然而起,這其實就是成了一道重疊的風景,這道風景,由下而上、由古而今穿越著六百多年的歷史。
這座橋始建于明洪武初年,頗信風水的鳳凰人都說,這座橋斬斷的是一條龍頸,令一條巨龍身首異處。怪只怪那位和尚出生的安徽小子朱元璋,聽信一位從昆侖山開始追索一支龍脈,經云貴高原來到五寨司城的陰陽先生的讒言,說這兒屏立南郊氣勢非凡的南華山和與之一脈相承一頭扎入沱江的奇峰,就是他要尋找的龍頭。并由此推斷出總有一天這地方會有人出來問鼎中原,真命天子將出。那位朱皇帝豈能允許邊遠的鳳凰有他潛在的對頭于是朱筆一勾,龍頸被斬,鳳凰風水遭毀滅性破壞,鳳凰再也出不來皇帝了。
[南方長城]
中國南方長城始建于明嘉靖三十三年(公元1554年)竣工于明天啟三年(公元1622年)長城南起與銅仁交界的亭子關,北到吉首的喜鵲營,全長三百八十二里,被稱為“苗疆萬里墻”,是中國歷史上工程浩大的古建筑之一。其中大部分在鳳凰古城境內貫穿而過大致經過新鳳凰營、阿拉營、古雙營、得勝營、鎮溪營、振武營。
城墻高約3米,底寬2米,墻頂端寬1米,繞山跨水,大部分建在險峻的山脊上,沿途建有800多座用于屯兵、防御用的哨臺、炮臺、碉卡、關門,當時沿線一般駐有4000~5000人的軍隊,最多時曾增到7000人左右。明朝,湘黔邊境的苗人被劃為生苗和熟苗,生苗是不服從朝廷政府管轄的少數民族,他們因不堪忍受政府的苛捐雜稅與民族欺壓,經常揭竿而起。為了安定邊境地區,鎮壓反抗,明朝廷撥出4萬兩白銀,在生苗與熟苗之間修筑起了長城。清朝統治者后來也對苗疆長城作了部分增補修建。
也許由于南方少數民族的軍事實力不如北方少數民族強大,苗疆長城也就沒有修筑得像北方長城那樣雄偉壯大,所用石塊只有北方長城的1/10到1/6大小。明清以來,苗疆長城上的石塊不斷地被當地人拆去建房、壘坎。今天我們只能看到時斷時續的城墻和一些保存完好的城堡。苗疆長城是中國長城的一個組成部分不存在任何爭議,景點應和北方長城一樣加入世界文化遺產之列。
[黃絲橋古城]
黃絲橋古城始建于唐垂拱三年(公元687年)(《湖南省志·地理志》:“唐置渭陽縣,縣治在今治西南,此地現名黃絲橋”),經宋、元、明、清各代改造修葺,建國后省縣政府又拔款修復,形成了一座雄偉壯觀的石頭城。古為屯兵之所,是歷代統治者防止西部苗民生釁的前哨陣地。
黃絲橋古城系青石結構建筑,城墻高5.6米,厚2.9米,寬2.4米,東西長153米,南北長190米,周長686米,占地面積2900平方米,筑城所用石料皆采石灰巖的青光石,小的也有1000余斤。石面精鉆細鑿,石面平整,工藝考究。砌筑時以糯米稀飯拌合石灰為砌漿灌縫,使數百米城墻,渾然一體,堅固牢實。古城開有三個城門,均建有十余米高的清式建筑格局的高大城樓,東門城樓題“和育門”,西門城樓題“實城門”,北門城樓“日光門”。三個城樓的屋頂均為歇山式,下層覆蓋以腰檐,上布小青瓦,飛檐翹角,分外壯觀。
城墻上部為鋸鑿形狀,箭垜300個,還有兩座外突的炮臺。站在炮臺之上,遙想當年,箭垜旁刀戟林立,炮臺上人影浮動,還有城外山頭的碉樓狼煙滾滾,仿佛還看見刀劍交接之影,聽見搏殺呼號之聲,剎那間產生一種悲壯感。1983年10月黃絲橋古城被列為省級重點文物保護單位。
[奇梁洞]
奇梁洞位于縣城北四公里處,屬典型的碳酸鹽巖洞,該洞以奇、秀、闊、幽四大特色著稱。洞長6000余米,共分五大景區:即古戰場、畫廊、天堂、龍宮和陰陽河。洞中有山,山中有洞,洞洞相連。它集奇巖巧石,流泉飛瀑于一洞,由千姿百態的石筍、石柱、石鐘乳構成了一幅幅無比瑰麗的畫卷。一條小溪穿洞而過,水流平緩,燈光打在巖壁上,皺襞倒影在水中,如夢如幻。巖洞用五光十色的霓虹燈打在石筍、石幔及石花上,營造出一個流光溢彩的世界。在洞內有一大廳,據傳是苗民糾集的地方,廳里立著一塊帶一個小孔的石頭,對著小孔“嗚嗚”地吹,整個大廳會回蕩著低沉的號角聲,當年的苗民就是用這種方式傳令的。
[西門峽漂流]
西門峽位于距中國歷史文化名城鳳凰縣僅20公里的吉信古鎮,它傍鄰209國道,交通極為便利。
全程6公里,它發源于兩頭羊自然保護區的群山之中;沿途危崖夾峙,樹木蔥榮,水質清澈、急流、險灘星落棋布。共有虎跳澗、白龍灘、臥龍灘、青龍峽、鬼見愁、龍王灘等急流險灘30余個。其中以青龍灘最為著名,它全長400米,落差20余米。它和龍王灘一道堪稱國內漂流之經典。
[沱江吊腳樓]
沱江河是鳳凰的母親河,她依著城墻緩緩流淌,世世代代哺育著古城兒女。坐上烏船,聽著艄公的號子,看著兩岸已有百年歷史的土家吊腳樓,別有一番韻味。
順水而下,穿過虹橋一幅江南水鄉的畫卷便展現于眼前:萬壽宮、萬名塔、奪翠樓……一種遠離塵世的感覺悠然而生。沱江的南岸是古城墻,用紫紅沙石砌成,典雅不失雄偉。城墻有東、北兩座城樓,久經滄桑,依然壯觀。沱江河水清澈,城墻邊的河道很淺,水流悠游緩和,可以看到柔波里招搖的水草,可以撐一支長篙漫溯。
沿沱江邊而建的吊腳樓群在東門虹橋和北門跳巖附近,細腳伶仃的立在沱江里,象一幅永不回來的風景。
[北門古城樓]
北門古城樓始建于明朝。鳳凰北面,俗稱北門城樓,本名"壁輝"。鳳凰元、明時為五寨長官司治所,有土城。明嘉靖年間從麻陽移鎮竿參將駐防于此,乃于嘉靖三十五年(1556年)將土城改建為磚城,開設四大門,各覆以樓。
到清朝,古城的軍事地位日顯重要,先后在這里設鳳凰廳、鎮竿鎮辰沅永靖兵備道治所,古城的建設也得到加強。康熙五十四年(1715年)遂將磚城改建為石城,北門定名為“壁輝門”,一直保存至今。北門古城樓采用本地紅砂條石筑砌,做工考究,精鉆細琢。城門呈一半月拱,有兩扇鐵皮包裹。圓頭大鐵釘密鉚其上的大門。城樓用青磚砌筑,重檐歇山頂,穿斗式木結構,石座卷頂。城樓對外一面開槍眼兩層,每層4個,能控制防御城門外一百八十度平面的范圍。北門城樓與東門城樓之間城墻相連,前臨清澈的沱江,既有軍事防御作用,又有城市防洪功能,形成古城一道堅固的屏障,雖幾經戰火,仍巍峨聳立于沱江河岸。
[文昌閣小學]
鳳凰古城文昌閣小學建于清朝光緒三十一年(1905年)。位于湘黔邊陲的中國歷史文化名城鳳凰城南,坐落在風景秀麗的南華山國家森林公園的北麓,鳳凰籍青年田興奎懷著“教育救國”的夢想,東渡日本,留學弘文師范學堂,結識了黃興、秋瑾等人,參加了同盟會。1905年學成歸國,懷抱“振興華廈, 重在樹人”的思想,在家鄉鳳凰南華山下創辦了“蒙養學堂”(文昌閣小學前身),成為第一任校長。
文昌閣小學經歷了百年滄桑,人文蔚起,碩果累累。如今她將英姿颯爽地肩負起時代的重任,更煥發出勃勃生機,這顆基礎教育的明珠,將會更加亮麗。
[南華山國家森林公園]
南華山國家森林公園處于鳳凰古城南側,總面積2354公頃,東西寬3公里,南北長5公里,其間有大小峰巒45座,溝澗壑谷72條,山泉水井21處,天坑、溶洞多處。相傳,南極仙翁在此滴灑神水,萬物萌生,因此當地百姓稱譽此山為南華山。南華山林深木茂,翠色千層,著名南社詩人田星六先生作詩贊之:“青山十萬翠煙重,第一南華是主峰。四合松濤去不斷,時來添打寺門鐘。”昔日鳳凰古八景之東嶺迎暉、南華疊翠、奇峰挺秀、山寺晨鐘、蘭徑樵歌皆在南華山。 南華山國家森林公園景區創造性地構建了五大主題景區。共涵括有神鳳文化景區、南華禪林景區、邊城文化景區、古苗國文化景區、奇峰寺景區。
目前,南華山景區一期神鳳文化景區業已建成,十余處主題景點薈萃中華7800年神秘鳳凰文化,拾級而上,如遁神境。
[書家堂]
書家堂位于鳳凰縣黃合鄉,又稱舒家塘,曾是北宋楊家將楊六郎第三子楊再思在鳳凰的屯兵之營。古城堡規劃很有特色且規劃合理。城中現存13個大石門,全是整塊條石建造,氣勢非凡。
[石板老街]
寬不足5米的青石版街,自道門口往西,經十字街、東正街、西正街、回龍閣、營哨沖、陡山喇、接官亭、沈從文墓地直至天下第一泉,全長3000多米。是鳳凰最繁華的商業街。道兩旁的建筑、街巷,都能讓您飽覽古鎮的萬種風情。
[萬名塔]
位于東嶺山麓的沱江之濱,東靠雕梁畫棟的遐昌閣,西望氣勢若虹的風雨橋。現塔高21米,為大級六角磚塔,塔面飾以彩繪、雕塑;六通皆有豐月拱門窗,小塔精美秀麗。
[許愿亭]
許愿亭位于鳳凰古城龍脈龍頭位置,在鳳凰風景區“虹橋”旁沿江的石板路、東關門樓閣上的一個亭子,因人杰地靈,山清水秀,當地人很久以前就在此許愿祈福,又號稱“聚山水靈韻 鎖前世今生”而著稱——許愿亭。
[萬壽宮]
萬壽宮又叫江西會館,坐落在風景秀麗的鳳凰東門外沙灣,始建于明末清初,規模建筑于清乾隆二十年(1755年)。咸豐四年(1854年)江西人楊泗在西側建遐昌閣;民國十七年(1928)又在大門北側建陽樓。
[山江苗寨]
山江苗寨(又名總兵營)位于鳳凰西北20公里處的一個峽谷之中,是一個具有濃郁苗族生活氣息的小山寨。苗語稱山江為“叭固”,意為蛤蟆洞,因寨邊有個山洞,蛤蟆甚多,故而得名。稱山江為總兵營則源于清朝鎮壓苗民起義時在此駐兵設過總兵營房。至于叫"山江"則因解放后在寨西北山上修了座山江水庫,苗寨缺水、水庫修成后觀者如潮,人們稱"叭固"為山江,久之,行政區名便隨之改為"山江"。山江,保留著古老的苗家習俗。
三江苗寨是目前鳳凰古城周邊苗族人口聚集最多的苗寨,民族風俗濃郁,是游客最喜歡感受民族風情的苗寨。
[勾良苗寨]
勾良苗寨位于歷史文化名城鳳凰的西北部落潮井鄉勾良村,距鳳凰古城29公里,是典型偏僻而原始的生紅 苗部落,全寨分為上、中、下三個自然寨共有300多戶人家,1000多人口。由于其地理位置處于湘黔結合位上,中原漢文化與西南楚巫文化在這里碰撞整合,形成了一種獨特的文化現象,產生許多豐厚的民俗文化底蘊。勾良苗寨始建于唐垂拱三年(公元679年),至今已有一千三百年的歷史,素有“苗疆第一寨”之稱,它民俗風情濃郁、風景秀麗,有苗家巫術絕技表演、古妖潭瀑布群、茶龍洞瀑布等風景。
[關田山苗寨]
關田山苗寨位于國家第101座歷史文化名城——鳳凰境內,它傍鄰209國道,與鳳凰古城八大景之一的地下宮殿——奇梁洞、西門峽漂流同在209國道線上,處在張家界至鳳凰古城這條旅游黃金走廊的中心節點位置,便于湘、鄂、黔、渝、自駕車旅游、是《邊城》、《湘西剿匪記》、《血鼓》、《血色湘西》鳳凰唯一外景拍攝地、《湘西往事》《湘女蕭蕭》、《神槍血恨》等眾多著名影視劇的外景拍攝地。
[飛水谷風景區]
飛水谷風景區位于距中國歷史文化名城僅10公里的廖家橋鎮(南方長城附近), 屬于國家地質公園,它和南方長城、黃絲橋古城處在同一黃金旅游線上,交通極為便利。飛水谷自明清以來即為南長城所隔斷,位置極為隱秘,素不為世人所知。谷中危崖夾峙,樹木繁茂,奇花異草點綴其間。一弘清流和無數特殊的巖石結成了諸如三疊瀑布、白龍灘瀑布、落英瀑布、斜瀑和蘭草灘瀑布等十多個形態各異的小瀑布群。其中最為壯觀的是在谷尾的飛水谷大瀑布。它高100多米,寬30多米。在雨水充沛的季節,瀑布轟聲如雷,聲震數里;霧氣盈谷,數米莫辯。
飛水谷由于特殊的歷史背景和地質地貌,擁有眾多獨具特色的人文景觀和歷史遺跡。在一處不足500米的河岸上分布著數十座古代用于加工的碾房,并擁有湖南省唯一的一座五重連環古碾房;用于躲避土匪的“避禍洞”和躲藏土匪的“土匪洞”隔河相望,長期依存也是一個最為奇特的景觀;在近百米高的懸崖上,還殘留著南長城峰火臺的斷壁殘垣。據專家考證,飛水谷在明清時即為駐軍和鄉民最大的加工基地。
交通
1、在吉首火車站出站口便有吉首直達鳳凰的中巴車(早上5點~晚上22點),全程90分鐘,票價20元/人;如果出了吉首火車站沒看到吉首直達鳳凰的中巴車,出火車站往左走有個汽車北站在那兒也有吉首直達鳳凰的汽車,用時也是90分鐘,票價20元/人。吉首至鳳凰走的是209國道,路況偶有顛簸,司機開車速度超快。到了鳳凰汽車站,可乘坐公車到南華門鳳凰大橋橋頭下車,即可走進古城。
2、在懷化火車站出站口打個車(費用只需幾元)到懷化汽車西站,那兒有懷化直達鳳凰的汽車(早7點~晚6點),用時3小時左右,票價35元/人,懷化到鳳凰的路況較差,建議從吉首走或銅仁走。
3、在銅仁火車站附近便有銅仁直達鳳凰的汽車(早7點30分~下午4點30分),用時1小時,票價25元/人,路況較好,推薦。
4、在貴州銅仁大興(鳳凰)有個小型飛機場,目前開通了廣州直飛大興、貴陽直飛大興的航班,從銅仁大興飛機場到鳳凰古城車程只需40分鐘,下午7點大興機場的小巴車收車,從機場到鳳凰古城可包車前往,費用大概120元左右,可以考慮拼車前往。
5、重慶到鳳凰古城有3種交通方式,如下:
(1) 重慶—(火車9~16小時)—懷化—(火車3~5小時)—鳳凰古城
(2)重慶—(飛機1小時10分鐘)—長沙—(飛機50分鐘)—張家界—(汽車4小時)——鳳凰古城
航班時間:重慶——長沙(共8個航班,每天都有航班)
(3)重慶龍頭寺汽車站——鳳凰汽車站(160元/人;6個半小時)[2]
6、選擇航空服務的游客,可選擇在張家界荷花機場轉車前往鳳凰古城,張家界荷花機場外乘坐4路公交車到市區汽車站,或者打的15~20元到汽車站,一天有三班車去鳳凰,上午8:30、下午2:30和3:30,車費70元/人,全程220公里,乘車時間4.5小時到鳳凰。
7、長沙、常德已經開通直達鳳凰的空調大巴,長沙到鳳凰大概需4.5~5小時,旅游直通車單程費用140元/人;常德到鳳凰大概需3.5~4小時,費用100元/人。